Low-Cost ASTM A106 GR.B-Rohr mit 0,5 mm CU-T2 eingebetteten Flossen für Anwendungen in Kraftwerken

Die Kombination eines Kohlenstoffstahlrohrs mit 0,5 mm CU-T2 eingebetteten Flossen zielt auf die Ursachen der Schmerzpunkte ab.die hohe Wärmeleitfähigkeit von Kupferflossen erhöht die lokalen Wärmeübertragungskoeffizienten erheblich, was die allgemeine Wirksamkeit des Wärmetauschers verbessert und entweder kleinere Wärmetauscheroberflächen oder eine höhere Durchsatzleistung für den gleichen Fußabdruck ermöglicht.Dies reduziert den Kraftstoffverbrauch und die Betriebskosten, ein unmittelbarer Vorteil für kraftstoffintensive KraftwerkeZweitens verringert die mechanische Einbettung von Flossen anstelle von Bindung oder Brazen das Risiko einer Flossenentfernung bei thermischem Zyklus und Vibrationen, wodurch ungeplante Wartungs- und Ersatzkosten verringert werden.

Drittens die Wahl der ASTM A106 GR.B für den Rohrkörper beibehält die notwendige Druckbeständigkeit und strukturelle Integrität bei Dampf- und Hochtemperaturanwendungen und hält gleichzeitig die Materialkosten niedriger als bei VollkupferkonstruktionenDie Lösung verringert außerdem die Auswirkungen von Verunreinigung und Vergrößerung.Aufrechterhaltung einer höheren thermischen Effizienz zwischen den Reinigungen. wo Korrosion ein Problem ist,Zieloberflächenbehandlungen oder äußere Schutzbeschichtungen können auf dem Kohlenstoffstahlrohr festgelegt werden, um die Lebensdauer zu verlängern, ohne die thermischen Vorteile von Kupferflossen zu beeinträchtigenAußerdem vereinfacht der modulare Charakter der eingebetteten Flossenröhrengebündel den Austausch und das Lagermanagement, was bei Ausfällen von Anlagen, die eine schnelle Abwicklung erfordern, von entscheidender Bedeutung ist.

·Auf der Außenfläche des Kohlenstoffrohrs wird eine spezifische Spiralform geschnitten oder gerollt.
·In diese Rille wird dann mechanisch ein T2-Kupferstreifen (mit einer Dicke von 0,5 mm) eingebettet.
·Im Vergleich zum Schweißen oder LötenDiese mechanische Verbindung vermeidet effektiv die thermische Belastung, die durch den Unterschied der Wärmeausdehnungskoeffizienten zwischen den beiden Metallen während des Hochtemperaturzyklus erzeugt wird., wodurch das Risiko einer Flossenentfernung erheblich verringert wird.

Hauptvorteile

¢Bessere Kostenwirksamkeit

Er bietet Leistungen, die mit denen von Rohren aus rein Kupfer oder rein rostfreiem Stahl vergleichbar sind, bei deutlich geringeren Materialkosten und bietet ein optimales Gleichgewicht zwischen Investitionsaufwand und Lebenszyklumswert.
¢Höhe und zuverlässige thermische Leistung:

Die hohe Wärmeleitfähigkeit der reinen Kupferflossen (ca. 8 mal so hoch wie die des Stahls) sorgt für eine effiziente Wärmeübertragung auf der Gas-Luft-Seite.
Die Leistung bleibt dank des robusten Kohlenstoffstahlrohrs über einen breiten Betriebstemperaturbereich (-29°C bis 565°C) und unter hohem inneren Druck (z. B. > 16 MPa) stabil.
¢Verbesserte Betriebssicherheit und geringere Lebenszykluskosten:

Die mechanische Verriegelung des eingebetteten Flossenentwurfs eliminiert praktisch die Flossenentspaltung bei thermischem Zyklus und Vibrationen und reduziert drastisch ungeplante Wartung.
Verbessert die Gesamtwirksamkeit der Anlage (z. B. bei Ökonomisatoren), was zu geringeren Kraftstoffverbrauch und Betriebskosten führt.
Das modulare Design ermöglicht einen einfacheren Teilaustausch und minimiert die Ausfallzeit.